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Madrid restringirá el tráfico para luchar contra la contaminación

Madrid restringirá el tráfico para luchar contra la contaminación

La concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, quiere endurecer el protocolo en los casos en que la ciudad soporte altos índices de contaminación. 

El Ayuntamiento de Madrid está dispuesto a hacer la guerra a la contaminación. Al menos, así se desprende de las palabras de su concejala de Medio Ambiente, Inés Sabanés. Según ha anunciado, se va a endurecer el protocolo de actuación y se prevé aplicar medidas de restricción al tráfico motorizado.

“No vale solo con informar: hay que empezar a tomar medidas antes”, ha apuntado Sabanés. “En episodios de alta contaminación, en los que se pone en riesgo la salud de la gente, hay que intervenir con restricciones al tráfico, al aparcamiento, en la zona interior de la M30 y algunas otras zonas”. La edil ha avanzado que pretenden “intervenir con limitación de velocidad en los accesos con altos episodios de contaminación, es decir, límite de velocidad a 70 kilómetros por hora”.

Actualmente, el nivel que obliga a informar a la población está fijado en 180 microgramos de concentración de ozono por centímetro cúbico, mientras que Sabanés apunta a la posibilidad hacerlo al llegar a los 100 o 120 microgramos. En su opinión, cuanta más información disponible haya para el ciudadano “seguramente más se entiendan todas la medidas restrictivas que hay que tomar”.

Hacia una ciudad sostenible

Sabanés ha declarado que su objetivo es que Madrid pase de ser “una ciudad compulsiva a una ciudad sostenible”. En palabras de la concejal, eso se consigue “con una gran reducción del uso del vehículo privado y otros vehículos contaminantes”. Un cambio en el que creen “firmemente”, pero al que también están “obligados”, dado que tienen que enviar “en breve” un avance para cumplir directivas europeas sobre la calidad del aire que “se están incumpliendo” sistemáticamente en la capital de España.

En todo ese proceso de cambio, el Ayuntamiento de Madrid quiere fomentar del transporte público, la bicicleta, los circuitos peatonales y el incremento de las áreas de prioridad peatonal.  Todo ello, a través de un nuevo plan de movilidad que prepararán desde su área en colaboración con la Concejalía de Desarrollo Sostenible.

Mtb Front Suspended

mtb Bottecchia

Sentieri, sterrati e salti, pendii che non lasciano il respiro e crinali impervi,
questi sono gli elementi perfetti su cui provare una Mtb Bottecchia.
Vi sentirete un tutt’uno con il panorama e con la natura lasciandovi dietro
solo una scarica di adrenalina. Enjoy the ride!

Colnago y Ferrari vuelven a aliarse para crear la V1-r

Colnago y Ferrari vuelven a aliarse para crear la V1-rDos de las marcas más punteras del mundo, Colnago y Ferrari, aunaron sus fuerzas para dar forma a una bicicleta de auténtico ensueño.

Una máquina de ensueño. Es lo que han querido crear la legendaria marca de bicicletas Colnago y la no menos célebre Ferrari con V1-r, la última de sus creaciones conjuntas.

Ferrari y Colnago llevan colaborando desde 1986. Casi 30 años en los que han dado vida a modelos de carretera como la C31, la C35 o la C40o de montaña, como la CF2 o la CF3. Todas ellas, máquinas con las que han soñado los amantes de las bicicletas excelsas y no aptas para todos los bolsillos.

Para dar forma a la V1-r, ambas firmas han prestado especial atención a los materiales y la aerodinámica. Ferrari fue la encargada de seleccionar personalmente la fibra de carbono para la construcción de un cuadro de líneas agresivas e increíblemente ligero (unos 835 gramos), muy similar al de otros modelos de Colnago como la CLX o la AC-R.  El nuevo modelo está configurado con equipos completos de Shimano (incluyendo el kit de frenos), pero aparte habrá versiones con frenos de aluminio de la marca Colnago que firma The Hive.

Y la pregunta del millón es ¿cuánto cuesta llevarse a casa esta maravilla? La respuesta: unos 3.100 euros. Si merece la pena o no, dependerá de cada uno.

Bamboobee, o cómo construir tu propia bicicleta de bambú

Bamboobee, o cómo construir tu propia bicicleta de bambú

Bambobee es un kit te permite fabricar tu propia bicicleta de bambú de forma sencilla y rápida.

Detrás de este proyecto ecológico está el norteamericano Sunny (AhSun) Chuah, ingeniero, empresario y diseñador de bicicletas enamorado de la aventura: llegó a recorrer 6.103 kilómetros por Asia central sobre una bicicleta de bambú que él mismo diseñó y que le inspiraría para desarrollar esta bonita iniciativa.

“Nuestra bicicleta de bambú es una combinación perfecta entre naturaleza y diseño, ideal para aquellos que buscan un modelo sostenible, de gran calidad y ecológico”, explica Chua, responsable asimismo de la tienda de bicicletas de bambú Banboo Bee. Sin olvidar claro está, la satisfacción añadida -para aquellos amantes del bricolaje- de montarla uno mismo.

bamboobee
El kit incluye todos los tubos de bambú que conforman la estructura de la bicicleta, así como las herramientas, materiales e instrucciones necesarias para ensamblarlos. Bamboobee está disponible en tamaños, según la altura del usuario (menos de 170 cm, entre 170 y 180 cm o más de 180 cm). Además, el bambú ha sido tratado para evitar la formación de grietas, con una garantía de diez años.

Este kit ecológico, todo un éxito (a 23 días de finalizar su campaña en Kickstarter ya ha doblado su presupuesto inicial), está disponible a partir de 179 dólares (unos 130 euros aproximadamente).

Corsa. Continua ricerca tecnologica, design ricercato e tanta passione.

Corsa Bottecchia

Abbiamo lavorato fianco a fianco degli atleti Pro dei nostri team, siamo stati attenti ad ogni dettaglio,
e con la collezione Reparto Corse 2015 vogliamo darvi ancora di più:
innovazione potenza e cuore.

 http://www.bottecchia.com/categoria/corsa-it-it

Apple presenta el nuevo Mac Pro

En esta WWDC 2013, Apple está desplegando toda su artillería y no para de lanzar novedades. Tras presentar el nuevo OS X Mavericks y los nuevos Mac Book Air, Apple ha presentado el nuevo peso pesado de la compañía: el nuevo Mac Pro que, por cierto, será ensamblado en Estados Unidos.

En la presentación se dejó bastante claro lo que podíamos esperar y la frase “nuestros ingenieros han preparado algo bastante radical” ha sido algo que, en mi opinión han cumplido a la perfección. ¿Y qué podemos esperar el equipo de sobremesa más potente de Apple? El Mac Pro siempre se ha caracterizado por su potencia, un equipo que se utiliza tanto a modo de servidor como para aplicaciones de diseño avanzado o para trabajar con vídeos; unas necesidades operacionales que se van a cumplir de sobra con las especificaciones técnicas del nuevo Mac Pro.

nuevo Mac Pro Grafica

El nuevo Mac Pro llega con Thunderbolt 2 (3 puertos de hasta 20 Gbps de transferencia), 4 puertos USB 3.0, dos tarjetas gráficas con AMD FirePro (GPU dual) que ofrecen una capacidad de procesamiento de 7 teraflops y son capaces de dar soporte a pantallas 4K (hasta 3 pantallas), es capaz de soportar hasta 12 núcleos (lo que nos puede dar una idea de la capacidad que tiene este equipo de corte profesional porque, además, los procesadores son los Xeon E5 de Intel que podemos encontrar en un servidor). Además, el almacenamiento será flash basado en PCIe y la memoria RAM será ECC ultrarrápida, unos datos impresionantes si tenemos en cuenta que estamos hablando de un equipo cuya carcasa no tiene más de 25,15 cm de alto.

nuevo Mac Pro Oficial

Este nuevo Mac Pro, según los datos que ha presentado Apple, es 2,5 más rápido que el Mac Pro que conocíamos y nos ofrece 10 veces más velocidad en el acceso a datos y un ancho de banda de 60 Gbps en el acceso a memoria gracias a la memoria DDR3 ECC de cuatro canales y 1.866 MHz de velocidad.

Almacenamiento nuevo Mac Pro

La verdad es que impresionan las especificaciones técnicas de este nuevo Mac Pro, unos datos que superan incluso a muchos servidores que podemos encontrar en un data center y que, confirmando un anuncio realizado por Tim Cook hace unos meses, será ensamblado en Estados Unidos y estará disponible a finales de este año.

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